2026年9月16日付読売新聞（大阪）朝刊「再発防止 親として 辺野古転覆半年」に、コメントが掲載されました
こんにちは。弁護士の浅見隆行です。 2026年9月16日付読売新聞（大阪）朝刊「再発防止 親として 辺野古転覆半年」と題する特集記事で、学校法人同志社のガバナンスが機能していないことについてコメントし…
月: 2026年9月
日本実業出版社刊「企業実務2026年10月号」に拙稿「生成AI時代における『営業秘密』の漏えいリスクとその対策」が掲載されました
こんにちは。弁護士の浅見隆行です。 日本実業出版社から刊行されている月刊誌「企業実務2026年10月号」に拙稿「生成AI時代における『営業秘密』の漏えいリスクとその対策」が掲載されました。 生成AIに…
Osaka Metroの万博輸送用EVバス調達で67億円の特別損失。リスク管理はなぜ機能しなかったのか。
大阪市高速電気軌道が2026年7月17日に公表したEVバス調達の調査報告書は、リスク管理が現場からも経営からも働かなかった経過を示しています。社長レク、子会社、調達部の3か所で出た指摘は上がった先で消え、150台という規模を承認した取締役会では、その台数を誰が作れるのかも安全性も問われませんでした。67億円の特別損失に至った意思決定から、経営陣が会議の場で自ら発すべき問いを整理します。
日経ビジネス2026年8月31日号の記事「JAL、4度の飲酒問題招いた縦割り風土」に、コメントが掲載されました
こんにちは。弁護士の浅見隆行です。 日経ビジネス2026年8月31日号の記事「JAL、4度の飲酒問題招いた縦割り風土」に、コメントが掲載されました。 日本航空（JAL）は2024年12月に機長と副機長…
広報会議2026年10月号、連載「リスク広報最前線」に、「熊本地震企業3社の危機管理対応」が掲載されました。
こんにちは。弁護士の浅見隆行です。 2026年9月1日に発売された広報会議2026年10月号での連載「リスク広報最前線」に、拙稿「熊本地震企業3社の危機管理対応」が掲載されました。 地震によって爆発事…